«Εχουν περάσει 4 ημέρες από το πέρας του Μid Υears Μeeting της ISAF και ακόμα δεν έχω αντιληφθεί κάποια πράγματα μιας και ο τρόπος λειτουργίας της όλης διαδικασίας ήταν «πρωτόγνωρος» για εμένα. Μου πήρε περίπου 2 ημέρες μέχρι να καταλάβω τον γνώμονα με τον οποίο αποφασίζουν, για την ακρίβεια το κατάλαβα εκ των υστέρων όπως συμβαίνει συνήθως σε άτομα που δεν έχουν την ανάλογη εμπειρία.

Μια προσέγγιση των πραγμάτων καθαρά πολιτική θα τολμούσα να πω, η οποία δεν έχει καμία σχέση με το πώς βλέπουν τα πράγματα οι αθλητές».

Όλες αυτές  τις ημέρες είχα μπει στον πειρασμό να στείλω αναφορές όπως κάνω συνήθως τον τελευταίο καιρό. Δεν το έκανα όμως διότι πίστευα ότι η σχέση μου με την κατηγορία του Tornado  για το οποίο πήγα να βοηθήσω θα επηρέαζε την κρίση μου.
Όσο όμως περνά ο καιρός και βλέπω τα πράγματα πιο καθαρά πιστεύω όλο και περισσότερο ότι η Διεθνής Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία έκανε ένα τραγικό λάθος αφήνοντας τα καταμαράν έξω από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2012. Είναι η πρώτη φόρα στην ιστορία της Ιστιοπλοΐας που η Διεθνής Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία εξαιρεί ένα ολόκληρο κομμάτι της από τους Αγώνες και όχι μια κατηγορία.

Οι περισσότεροι από αυτούς τους αθλητές έχουν μεγαλώσει και ανδρωθεί  ιστιοπλοϊκά μέσα από μικρότερα καταμαράν, έμαθαν την ιστιοπλοΐα πάνω σε καταμαράν και τους είναι πολύ δύσκολο σχεδόν ακατόρθωτο να μεταπηδήσουν σε άλλες ολυμπιακές κατηγορίες. Το χειρότερο απ όλα είναι ότι ο μεγαλύτερος αριθμός από αυτούς επιβιώνουν από αυτή τη διαδικασία μέσω της χρηματοδότησης των ομοσπονδιών τους και των χορηγών τους με αποτέλεσμα μετά τον Αύγουστο να ψάχνουν για δουλειά σε άλλους χώρους εκτός της ιστιοπλοΐας.
Με λίγα λόγια αυτοί οι αθλητές χάνονται από των χώρο του αθλήματος  γεγονός που θεωρώ αδιανόητο. Ποια είναι η θέση της ISAF;

Σίγουρα δεν υπάρχει απόφαση χωρίς κόστος αλλά στη περίπτωση αυτή η απόφαση στέλνει πολύ κόσμο σπίτι του και άλλον τόσο στη σύνταξη…

Σταματούν τα προγράμματα ανάπτυξης της Ιστιοπλοΐας μέσω του καταμαράν σε πάρα πολλές Χώρες που το καλλιεργούσαν Παγκοσμίως μιας και χωρίς Ολυμπιακό όνειρο δύσκολα κάποιος που θέλει να ασχοληθεί με το άθλημα θα επιλέξει το καταμαράν άσχετα αν του αρέσει πιο πολύ από κάποιο άλλο σκάφος. Το παράδοξο είναι ο τι στον κόσμο των πολύαστρων σκαφών γίνονται πάρα πολλά γεγονότα λόγω του ότι τα σκάφη είναι πολύ εντυπωσιακά, γρήγορα και φιλικά προς τα ΜΜΕ. Η Διεθνής Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία αποφάσισε να βγάλει από το πρόγραμμα το πιο γρήγορο και θεαματικό σκάφος που υπήρχε στους Ολυμπιακούς Αγώνες μέχρι τον Αύγουστο του 2008,  το Tornado.

Δυστυχώς η ISAF κατά την άποψη μου κακώς δεν άλλαξε την απόφαση που είχε πάρει τον Νοέμβριο, παραβλέποντας το γεγονός ότι  πλειοψηφικά τα μέλη του συμβουλίου ήθελαν να ξανανοίξει το θέμα.

Η μειοψηφική αυτή καθαρά απόφαση στηρίχτηκε σε πολίτικα κριτήρια και δεν πάρθηκε με γνώμονα το μέλλον και το καλό του αθλήματος  που όλοι αγαπάμε. Αγνόησαν την εισήγηση, της Τεχνικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας που άπτεται τέτοιων θεμάτων, η οποία υποστήριζε ότι η απόφαση του Νοεμβρίου δεν ήταν σωστή. Η άποψη του προέδρου ότι η απόφαση πρέπει να παραμείνει διότι πολλοί μέσα από τον γραπτό και ηλεκτρονικό τύπο πρόσβαλαν τόσο την απόφαση όσο και τα μέλη της Ομοσπονδίας και κάποιων μελών του συμβουλίου προσωπικά.

Σίγουρα θα υπήρξαν ακραίες θέσεις και κριτικές. Απόψεις που καταδικάζουμε για τι είναι απαράδεκτες. Από  την άλλη μεριά όμως δεν είναι αυτός λόγος για να μη διορθώσεις μια απόφαση που πήρες στο παρελθόν. Το χειρότερο από όλα ήταν ότι δεν επέτρεψαν ούτε σε ένα μέλος τουλάχιστον της Επιτροπής των Αθλητών, μια επιτροπή που η ISAF δημιούργησε έτσι ώστε να ακούγεται και η φωνή των αθλητών, να μιλήσει στο συμβούλιο.

Φυσικά και αυτοί ήταν κατά της απόφασης του Νοεμβρίου και ήθελαν το θέμα να ξανανοίξει. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η απόφαση στο μέλλον θα δημιουργήσει πολύ περισσότερα προβλήματα από όσα τώρα κλίθηκε να λύσει. Αυτό που αρνούνται επί μάταιο οι παροικούνται τη Ιερουσαλήμ να καταλάβουν, είναι ότι μπαίνουμε, έχουμε ήδη δηλαδή μπει, σε μια περίοδο πολύ κρίσιμη για το άθλημα μας.

Κατά την άποψη πολλών ανθρώπων του χώρου πιο εμπείρων από εμένα, (συμφωνώ μαζί τους) το άθλημα μας κινδυνεύει αν δεν αλλάξει και δεν προσαρμοστεί στα δεδομένα  των καιρών, να αποταχθεί από το πρόγραμμα των Ολυμπιακών Αγώνων στο άμεσο μέλλον. Πολλοί μιλούν μάλιστα και για το 2016 ακόμα!!!!

Γιατί; Tο άθλημα μας κοστίζει πολύ με την έννοια ότι χρειάζονται πολυδάπανες εγκαταστάσεις και υποδομές  για να διεξαχθεί φέρνοντας πίσω ελάχιστα έσοδα από την τηλεόραση εξαιτίας της δυσκολίας κάλυψης τηλεοπτικά του γεγονότος.

Οι αριθμοί στην κυριολεξία είναι αμείλικτοι. Τι σημαίνει αυτό;
Ότι αν δεν αλλάξουμε κάποια πράγματα έτσι ώστε να κάνουμε το άθλημα μας πιο φιλικό προς τα ΜΜΕ κάποια στιγμή θα μας δείξουν την πόρτα της εξόδου. Μη ξεχνάτε ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες αντιμετωπίζονται πια ως προϊόν το οποίο πρέπει να φέρνει πάντα τα μέγιστα κέρδη. Πως θα γίνει αυτό χωρίς να εντάξουν άλλα αθλήματα;
Αλλάζοντας τα ήδη υπάρχοντα με αθλήματα πιο φιλικά προς τα ΜΜΕ.

Η αλήθεια είναι ότι υπάρχουν στην ουρά πολλά αθλήματα που περιμένουν και είναι διατεθειμένα να κάνουν ότι χρειάζεται για να πετύχουν τον σκοπό τους.

Τότε λοιπόν όλοι αυτοί που πανηγύριζαν με την απόφαση να μείνει τελειωτικά το καταμαράν εκτός των Ολυμπιακών Αγώνων, έχοντας διασφαλίσει έτσι την ύπαρξη της δικής τους συμμετοχής (Ομοσπονδίες που τους ενδιαφέρει μόνο το πόσα μετάλλια θα πάρουν, άνθρωποι που έχουν σχέση όπως και εγώ με άλλες κλάσεις, κτλ) θα καταλάβουν το λάθος τους. Γιατί σήμερα μπορεί να την πλήρωσαν πάνω από 6000 αθλητές από 60 χώρες παγκοσμίως που ασχολούνται με το καταμαράν, τότε όμως θα το πληρώσει το ίδιο το άθλημα. Αυτό που μένει να δούμε είναι ποιες θα είναι οι προθέσεις της ISAF μετά και από το ετήσιο συνέδριο του Νοεμβρίου για το 2016 μιας και πιστεύω ότι το καταμαράν είναι σχεδόν απίθανο να μπει στο πρόγραμμα για το 2012 ξανά.

Γιατί το λέω αυτό;

Ακούγονται ήδη πολλές φωνές εδώ και καιρό ότι η κοινότητα του καταμαράν πρέπει να αποσπαστεί από την ISAF και να δημιουργήσει το δικό της διεθνές όργανο (IMA, International Multihull Association) και στο μέλλον να διεκδικήσει μια θέση στους Ολυμπιακούς αγώνες ως ξεχωριστό αγώνισμα. Όπως ακριβώς συνέβη με την κωπηλασία και το κανόε-καγιάκ. Με τόσες κατηγορίες και τόσο κόσμο να ασχολείται με το καταμαράν παγκοσμίως, με γεγονότα τα οποία ήδη έχουν τραβήξει την προσοχή χορηγών και των ΜΜΕ, μου φαίνεται ένα πιθανό σενάριο και κανείς δεν μπορεί να τους σταματήσει αν θελήσουν να το κάνουν. Ήδη αρκετοί όταν αναφέρονται στην ISAF την αναφέρουν ως International Monohull Association (Monohull σημαίνει μονόγαστρο σκάφος).

Προσωπικά συνιστώ ψυχραιμία μιας και πιστεύω ότι οι εξελίξεις θα είναι καταιγιστικές σε περίπτωση που συμβεί κάτι τέτοιο, με τεράστιο αντίκτυπο στο άθλημα μας. Κανείς όμως δεν μπορεί να απαγορεύσει στους αθλητές του καταμαράν να διεκδικήσουν ένα καλύτερο μέλλον από αυτό που αυτή τη στιγμή δεν έχουν…

Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς

Τριγκώνης Κωνσταντίνος